DriveSim-100駕駛信號/通訊協定模擬器

Part No.: MP-CAN-OBD-DriveSim-100-Basic
MP-CAN-OBD-DriveSim-100-AFS
MP-CAN-OBD-DriveSim-100-AFS+Cluster

全方位的CANBus-OBD汽車通訊模擬訓練系統

產品介紹

全方位的CANBus-OBD汽車通訊模擬訓練系統

 

產品敘述

本系統可讓使用者在汽車駕駛的模擬過程中,看到相關通訊數據的呈現,例如排檔桿及各換檔撥片的訊號、方向燈、警示燈、手剎車、方向盤轉動狀態及其對應之角度PID值、剎車狀態顯示及其對應力道、油門狀態顯示及其對應油門的深度

配合連接AFS適應性頭燈自動調整系統裝置,即可讓使用者在方向盤轉動至一定角度時其頭燈的照射角度也會跟著調整。

配合連接MicroportClusterM實際的汽車儀錶板,使用者可以在系統軟體平台上觀察/驅動/驗證更多的訊號,也可在實際的儀錶板上體會入檔時踩下油門(深度)時引擎轉速與行車速率的變化,剎車時的力道所對應引擎轉速及行車速率的變化…..等等。

在測試過程中可讓使用者增加對CANbus通訊結構/模式型態的熟悉度,進而能做到進一步的應用。

本系統是專為教學及研發工程用而設計。
車用通訊教學:學習CAN Bus如何在車上的動作相互溝通。
車用電子研發:硬體設計的參考,軟體設計的驗證。

產品規格

  • 各對應可設定裝置/按鈕 PID值數據顯示
  • 檔位狀態顯示
  • 剎車狀態顯示及其對應剎車力道之PID值
  • 方向盤轉動狀態顯示及其對應之角度PID值
  • 油門狀態顯示及其對應油門深度之PID值
  • 行車速度類比顯示器汽車儀表
  • 引擎轉速類比顯示器汽車儀表

更多資訊

  • 選用功能1:
    本系統亦可直接連接”MicroportClusterM 之汽車儀表板模擬平台”用以觀察其對應之數據輸出與對應儀表的數據變化

  • 選用功能2:
    本系統亦可直接連接”AFS汽車頭燈自動適配轉向模擬平台” 用以觀察其對應之數據輸出與對應硬體的動作變化